续航97公里，极速45km/h！汽车厂打造的电动自行车，你见过吗？

这两年，续航行车由于新能源的公里冲击，传统汽车厂也在转型打造更先进的极速见过应城新闻网电力纯电动车或者燃油车。但由于大家都在转型，车厂一时间市场上冒出很多不同品牌的打造的电动自新车，导致价格下跌，续航行车销量下滑。公里

怎么办呢？极速见过通过跨界，制造流量，车厂引起消费者的打造的电动自关注，进而刺激销量，续航行车似乎是公里个好方法。

这两天，极速见过应城新闻网电力著名传统汽车巨头福特，车厂就和自行车制造企业N+联手，打造的电动自打造了两辆以福特旗下车型烈马和野马命名的新能源E-Bike，也就是咱们国内常说的电动自行车。

这两款车共享设计DNA，但和汽车一样，虽然同平台打造，但却能呈现出不一样的特性。

先看烈马，这款电动自行车配备了和摩托车风格类似的坐垫以及下方的悬架系统，在乘坐舒适性、越野性能方面会更具优势。这款车还采用了来自蝎子的Enduo M硬壁轮胎，应对野外粗糙路况，或是硬派越野更加从容淡定。

再看野马，这款电动自行车则更像是一台复古车，它以铝合金框架为核心，围绕运动风格打造，使用山地车的坐垫，较窄的轮胎降低阻力，可以进一步提升续航和加速性能。除了标准版，新车还将提供带有复古装饰的野马60周年纪念版。

两款电动自行车都配备了照射强度极高的车灯以及能显示电量、车速、续航等信息的LCD显示屏，功能方面非常实用。

据悉，两款电动自行车的动力系统相同，均为一台功率750W安装在后轴的电机。可以提供8.7kg.m的扭矩，而它们的最高时速，都被限制在45km/h，注意，这并不是它们的极速。

官方也公布了这两款自行车的续航，97km，为它们提供能量的是一块48V 720Wh电池组，通过原厂充电器从空电到满电的时间为3小时30分钟。

那么问题来了，这样的电动自行车，你觉得售价多少合适？

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